Nhận định, soi kèo Bulleen Lions vs Brunswick City, 16h30 ngày 17/3: Điểm tựa sân nhà

Thông tin ban đầu cho biết vào trưa ngày 24/6, gia đình ông M.A.C (SN 1981), ở cụm 4, thôn 6, xã Đắk R’măng tổ chức nấu bữa ăn trưa cho 17 người làm công. Các món ăn trong bữa gồm, cơm trắng, thịt lợn luộc, rau cải xanh luộc, muối ớt chấm, nước yến nha đam...

Đến khoảng 14h cùng ngày có 1 người xuất hiện triệu chứng đau bụng, đau đầu, buồn nôn, nôn, tiêu chảy. Đến khoảng 18h, 11 ca có triệu chứng tương tự.

Trong số 11 ca bệnh, 7 người được đưa đến Trung tâm Y tế huyện Đắk Glong cấp cứu, còn 4 người tự đi điều trị ở phòng khám bệnh tư nhân trên địa bàn.

Tại Khoa Khám bệnh - Hồi sức cấp cứu, Trung tâm Y tế huyện Đắk Glong, các bệnh nhân được đội ngũ y, bác sĩ kịp thời cấp cứu, điều trị tích cực. Đến nay, tình trạng sức khỏe của 7 bệnh nhân đã ổn định.

Hiện vụ việc đang nhanh chóng được cơ quan chức năng làm rõ.

Uống nửa lít rượu mỗi ngày, người đàn ông 8 lần đi cấp cứu

Ngày 22/7/2022, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 876/QĐ-TTg phê duyệt Chương trình hành động về chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí các-bon và khí mê-tan của ngành giao thông vận tải. Mục tiêu của chương trình là phát triển hệ thống giao thông vận tải xanh, hướng tới mục tiêu đưa phát thải ròng khí nhà kính về “0” vào năm 2050. Ngay sau đó, UBND tỉnh Nghệ An và Sở GTVT Nghệ An đã lần lượt ban hành kế hoạch và công văn nhằm thực hiện những chương trình của Chính phủ.

Đây là những bước đi rất cụ thể của Việt Nam trong xu thế chung của cả thế giới, đặt việc chuyển đổi công nghệ, chuyển đổi phương tiện, thay đổi nguồn nhiên liệu để giảm tối đa khí thải ra môi trường là ưu tiên hàng đầu. Và chúng tôi mong muốn góp phần vào định hướng phát triển chung đó của đất nước.

Đặc biệt, chúng tôi đã kinh doanh taxi gần 20 năm và là đơn vị vận tải hàng đầu tại Nghệ An với gần 700 xe taxi các loại, nhận được sự tín nhiệm của khách hàng cho thương hiệu MaiLove. Bởi thế, việc khai trương taxi điện đồng thời cũng là trách nhiệm của chúng tôi với cộng đồng, là xu thế tất yếu của thời đại. 

Ở thời điểm hiện tại, MaiLove vẫn đang vận hành song song cả xe xăng và xe điện, hy vọng trong thời gian tới có thể dần thay thế hoàn toàn đội xe bằng taxi điện để mang đến lợi ích cho cộng đồng.

- Có thông tin rằng, trước đó, ông đã đặt bút ký hợp đồng với một hãng xe của Nhật Bản để mua dàn xe xăng mới, nhưng sau đó đã thay đổi quyết định và lựa chọn xe điện VinFast. Thực hư thông tin này ra sao và có lý do hay câu chuyện nào đặc biệt phía sau quyết định ấy không?

Đúng là như vậy. Vào tháng 8/2023, chúng tôi đã ký hợp đồng mua dàn xe Vios mới của hãng Toyota. Tuy nhiên, sau khi nghiên cứu thị trường, tìm hiểu các văn bản mang tính định hướng của Nhà nước cho ngành vận tải trong tương lai, chúng tôi nhận thấy đầu tư phương tiện xanh là tất yếu cho sự phát triển của các doanh nghiệp vận tải công cộng.

Cùng lúc đó, GSM cũng tìm đối tác tại Nghệ An để ký hợp đồng hợp tác, chuyển giao nền tảng công nghệ liên quan đến phương tiện xanh trong vận tải công cộng. Do đó, chúng tôi quyết định dừng hợp đồng mua xe xăng để quyết liệt chuyển hướng sang xe điện.

Chúng tôi xác định hợp tác với GSM là chiến lược mang tính lâu dài và bền vững, đồng thời cũng là cánh cửa để Công ty Vận tải Quốc tế Sơn Nam đi trên con đường hội nhập phát triển với xu thế chung trên toàn thế giới.

“Hợp tác với VinFast và GSM là bước đi đúng cho hiện tại và tương lai”

- Thực tế, sau khi khai trương dịch vụ taxi điện, ông nhận thấy phản hồi của thị trường ra sao và ở góc độ doanh nghiệp, việc sử dụng xe điện sẽ mang lại lợi ích gì cho Sơn Nam?

Mặc dù mới đưa vào triển khai một thời gian ngắn nhưng thị trường đã có những tín hiệu tích cực và khả quan về dịch vụ mới của chúng tôi. Trong thời gian tới, tôi hy vọng khách hàng sẽ luôn đồng hành cùng các chặng đường phát triển của công ty.

Về lợi ích của taxi điện cho cộng đồng, xã hội, chắc hẳn ai cũng nhìn thấy ngay được. Với doanh nghiệp như chúng tôi, lợi ích cụ thể về chất lượng dịch vụ và chi phí vận hành sẽ cần thêm thời gian để đưa ra câu trả lời chính xác. Tuy nhiên theo tìm hiểu từ một số doanh nghiệp đối tác, xe điện có thể giúp chúng tôi tiết kiệm khá nhiều chi phí về năng lượng, bảo trì bảo dưỡng so với xe xăng. Việc quản lý và vận hành đội xe điện cũng sẽ đơn giản hơn nhờ sự hỗ trợ của các công nghệ thông minh, do đó có thể giúp chúng tôi cắt giảm chi phí về nhân sự vận hành. Ngoài ra, xe điện là một loại hình phương tiện mới nên tôi tin tưởng sẽ giúp chúng tôi thu hút thêm nhiều khách hàng hơn.

- Vừa qua, VinFast và GSM đã liên tục bắt tay với 27 hãng xe khác trên cả nước để thực hiện chuyển đổi sang xe điện. Ông có suy nghĩ gì về điều này khi cũng gia nhập vào hàng ngũ các hãng chuyển mình?

Điều này có nghĩa là chúng tôi đang có tiếng nói chung, cách nhìn nhận về tương lai của vận tải taxi. Vì cộng đồng và xu thế tất yếu của phương tiện sử dụng năng lượng xanh trong ngành vận tải, việc hợp tác với VinFast và GSM, gia nhập vào hàng ngũ các hãng chuyển mình, tôi nghĩ là một bước đi đúng của Sơn Nam ở thì tương lai. Hiện nay, Sơn Nam vẫn phát triển song song hai loại phương tiện xe xăng và xe điện, vậy làm sao cho hài hòa về lợi ích người lao động, lợi ích doanh nghiệp là bài toán Sơn Nam cần thực hiện ở thì hiện tại.

- Với những doanh nghiệp tiên phong như Sơn Nam, VinFast, GSM cùng nhiều doanh nghiệp khác, ông kỳ vọng gì về một tương lai di chuyển xanh trong thời gian tới?

Cùng với sự phát triển của các đơn vị cung cấp đa dạng các dịch vụ di chuyển, cho thuê xe điện, xu hướng sử dụng xe điện trong dịch vụ taxi nói riêng và giao thông vận tải nói chung thời gian tới tại Việt Nam sẽ có những chuyển biến mạnh mẽ.

Đặc biệt, việc có thêm phương tiện di chuyển xanh với những nền tảng công nghệ mới sẽ cho khách hàng nhiều lựa chọn trong sử dụng dịch vụ. Và khi khách hàng đã quen dần với phương tiện xanh, cũng như nâng cao được nhận thức thì tương lai phát triển của phương tiện xanh là điều có thể nhìn thấy được.

Hữu Dũng(thực hiện)

Theo kết quả kiểm tra, chị V.T.B.T. (32 tuổi) đến phòng khám ngày 22/10, được chỉ định siêu âm, kết quả có thai 10 tuần 4 ngày. Bệnh nhân có mong muốn được bỏ thai, trả phí 5 triệu đồng, bác sĩ cho chỉ định uống thuốc phá thai nội khoa nhưng ghi trong hồ sơ bệnh án là dưỡng thai.

Sau 2 ngày uống thuốc, chị T. quay lại tái khám, bác sĩ này chỉ định hút thai nhưng không ghi chép hồ sơ bệnh án, không cho bệnh nhân ký cam kết trước khi làm thủ thuật đình chỉ thai.

Ngay trên bàn mổ, các nhân viên tại đây liên tục dùng các chiêu trò, hù dọa gây sức ép buộc người nhà phải đóng thêm 17 triệu đồng để làm thủ thuật không đau. Vì không đủ tiền để trả, người nhà của bệnh nhân đã gọi điện thoại đến Sở Y tế cầu cứu.

Thanh tra Sở đang lập biên bản xử phạt số tiền hơn 100 triệu đồng, đình chỉ hoạt động phòng khám 4 tháng, tước quyền sử dụng chứng chỉ hành nghề của bác sĩ thực hiện thủ thuật 3 tháng. Đồng thời chuyển hồ sơ sang cơ quan công an để điều tra, làm rõ, xử lý theo quy định của pháp luật.

Trước đó, vào tháng 9/2023, phòng khám này đã bị Thanh tra Sở phạt 202 triệu đồng, đình chỉ hoạt động 4 tháng cũng với hành vi “vẽ bệnh, moi tiền”.

Nam bệnh nhân nhập viện cấp cứu sau khi hút mỡ bụng tại phòng khám thẩm mỹ

Nơi đây cũng là địa điểm duy nhất mà dân tộc Nhị Hà sinh sống, mang bản sắc văn hóa độc đáo khác biệt. Y Tý sở hữu cả khu rừng nguyên sinh Dền Sáng, được ví như "rừng treo" trên núi cao, đặc biệt thu hút dân du lịch trong nước lẫn nước ngoài, nhất là các bạn trẻ mê khám phá ghé thăm, để chinh phục các con đường, đèo mang tính chất thử thách, mạo hiểm.

Ngoài săn mây, du khách cũng có thể "check-in" tại một số địa danh ở Y Tý và lân cận như núi Lảo Thẩn, mốc 92 – Ngã ba Lũng Pô, dốc A Lù, Ngải Thầu, thung lũng Thề Pả, chợ phiên Y Tý, Lao Chải, công viên Y Tý, bản Choản Thèn, Ky Quan San, Nhìu Cồ San...

Tuy nhiên, nếu xuất phát từ Hà Nội thì đường lên Y Tý không chỉ dài (khoảng 350 km) mà còn rất khó khăn. Do đó, nếu quyết định săn mây Y Tý bằng ô tô cá nhân, các gia đình cần chuẩn bị kỹ lưỡng.

Một địa điểm săn mây nổi tiếng khác gần và dễ đi hơn là Tà Xùa, xã vùng cao giáp ranh giữa tỉnh Sơn La và Yên Bái, có độ cao từ 1.600 – 1.800 m so với mực nước biển. Tà Xùa chỉ cách Hà Nội khoảng 200 km, cách trung tâm của thành phố Sơn La chừng 115 km, cách Mộc Châu khoảng 100 km.

Do đó, dọc hành trình lên Tà Xùa, du khách cũng có thể kết hợp trải nghiệm tại một số địa danh nổi tiếng khác như đồi chè Long Cốc, Thanh Sơn (Phú Thọ), cao nguyên Mộc Châu (Sơn La)...

Mù Cang Chải mùa hoa Tớ Dày

Du lịch miền núi phía Bắc thì không thể bỏ qua Mù Cang Chải. Địa danh du lịch nổi tiếng của tỉnh Yên Bái được biết đến nhiều với ruộng bậc thang mùa lúa chín. Tuy nhiên, vào dịp Tết, du khách sẽ được chìm vào tiên cảnh với mùa hoa Tớ Dày.

Mù Cang Chải chỉ cách Hà Nội hơn 300 km về phía Bắc, cực kỳ thuận tiện để di chuyển bằng ô tô cá nhân. Vào mùa Xuân (cuối tháng Chạp và đầu tháng Giêng), Mù Cang Chải luôn ngập tràn sắc hồng của hoa Tớ Dày, loài hoa mang biểu tượng của mùa Xuân nơi này. Hoa Tớ Dày hay chính là hoa Đào rừng được người Mông gọi bằng tiếng bản địa là Pằng Tớ Dày.

Hoa Tớ Dày gắn liền với đời sống của nhiều thế hệ người Mông vùng cao Mù Cang Chải, là loài hoa có sức sống mãnh liệt và chỉ nở vào mùa đông lạnh giá. Hoa Tớ Dày phân bố tự nhiên và mọc nhiều ở một số địa bàn thuộc huyện Mù Cang Chải như các xã: Nậm Khắt, Púng Luông, Dế Xu Phình, Lao Chải, Khao Mang, dọc theo suối Nậm Kim và mọc nhiều nhất ở La Pán Tẩn. Nếu một lần lên với vùng cao Mù Cang Chải đúng độ mùa hoa Tớ Dày, không ít du khách sẽ bị sắc thắm lung linh của Tớ Dày mê hoặc "quên lối về"…

Trải nghiệm văn hóa Sa Pa

Nhiệt độ tại Sa Pa trong những ngày nghỉ Tết thường dao động từ 10 đến 20 độ C, ban ngày có thể xuất hiện những tia nắng nhẹ, nhưng không khí vẫn giữ lạnh và đêm đến có thể rét buốt. Dịp Tết này, dự báo thời tiết các tỉnh miền Bắc sẽ có không khí lạnh. Với địa hình nằm ở vùng núi cao, Sa Pa là địa điểm tiếp xúc sớm với không khí lạnh từ phía Bắc.

Do đó, du khách đến Sa Pa cần chú ý trang phục, giày mũ đầy đủ, đặc biệt với những gia đình có trẻ nhỏ đi cùng. Ngoài ra, sáng sớm, Sa Pa thường chìm trong màn sương dày đặc, đòi hỏi sự cẩn trọng khi di chuyển. Nhưng khi những tia nắng đầu tiên xuất hiện, sương mờ dần, Sa Pa sẽ hiện lên như một bức tranh tuyệt vời, khó có thể diễn đạt bằng lời.

Hiện nay, giao thông từ Hà Nội đến Sa Pa đã rất thuận tiện với tuyến đường cao tốc Hà Nội – Lào Cai, vì vậy tự lái xe đi Sa Pa không quá khó khăn. Quãng đường đi từ Hà Nội lên Lào Cai chỉ còn khoảng 3,5 tiếng.

Đặc biệt, trên cung đường từ Hà Nội lên Sa Pa, du khách có thể tận hưởng trọn vẹn vẻ đẹp thiên nhiên hùng vĩ của núi rừng. Từ những bản làng dân tộc thiểu số đến những con đèo khúc khuỷu, hiểm trở, tất cả đều mang đến trải nghiệm khó quên.

Để có được những trải nghiệm trọn vẹn nhất, du khách nên khởi hành sớm, tránh đi vào những khung giờ cao điểm. Ngoài ra, du khách cũng cần chú ý quan sát, giữ khoảng cách an toàn và tuân thủ các quy định an toàn giao thông.

Hà Giang

Du lịch Hà Giang dịp Tết là một chuyến đi thú vị, mang lại trải nghiệm phong phú về một cái Tết vùng cao. Hà Giang quyến rũ không chỉ bởi phong cảnh hùng vĩ với những con đường uốn lượn quanh co, mà còn bởi vẻ đẹp độc đáo của hoa và những phong tục Tết cổ truyền nơi đây.

Đến với Hà Giang, du khách không nên bỏ qua những địa danh đã quá nổi tiếng như Công viên địa chất toàn cầu Đồng Văn, cột cờ Lũng Cú, Dinh thự Vua Mèo và thung lũng Sủng Là (huyện Đồng Văn), Căng Bắc Mê (huyện Bắc Mê), cổng trời và thung lũng Quản Bạ (huyện Yên Minh), sông Nho Quế, đèo Mã Pí Lèng (nối 2 huyện Mèo Vạc - Đồng Văn), chợ lùi (còn gọi là chợ phiên ở các huyện vùng cao), ruộng bậc thang Hoàng Su Phì, núi Cấm Sơn (thành phố Hà Giang)…

Tự lái xe đưa cả gia đình hay nhóm bạn đến Hà Giang dịp Tết hẳn là một hành trình đáng nhớ. Đường đến Hà Giang từ Hà Nội sẽ cho du khách cơ hội ngắm nhìn khung cảnh 2 bên vô cùng hùng vĩ.

Tuy vậy, đường đi có khá nhiều khúc cua và con đèo uốn lượn, hiểm trở. Lái xe phải vững tay, quen với chạy xe theo cung đường miền núi, ngoằn nghoèo dốc. Di chuyển đến Hà Giang bằng ô tô là một quãng đường dài 300 km. Có 2 tuyến đường chính để lựa chọn là đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai và quốc lộ 32.

Nhìn chung, đường lên Hà Giang khá xa với nhiều dốc đèo hiểm trở, trước khi khởi hành, cần kiểm tra và bảo dưỡng xe kỹ càng, để không gặp gặp rắc rối liên quan đến xe trên đường đi. Ngoài ra, giao thông có những đoạn khá nguy hiểm, nên hạn chế lái xe vào ban đêm.

Ninh Bình

Du lịch Ninh Bình sẽ là lựa chọn thoải mái và an yên hơn vào đầu năm mới, do đường đi thuận tiện và lại gần với thủ đô Hà Nội. Một chuyến đi dễ dàng hơn sẽ giúp bạn giảm bớt lo âu khi chuẩn bị hành trình.

Ninh Bình chỉ cách Hà Nội khoảng 90km và thật sự là một kho báu du lịch với nhiều di tích lịch sử, văn hóa, danh lam thắng cảnh nổi tiếng và môi trường sinh thái tự nhiên vô cùng đáng trải nghiệm. Ninh Bình đa dạng về địa hình, từ núi non, đồng bằng đến vùng ven biển, cảm nhận mọi sắc thái độc đáo của Việt Nam.

Dù đường đi dễ lái, nhưng cũng cần có kinh nghiệm và nắm rõ luật giao thông, tuân theo biển báo khi di chuyển trên đường, đặc biệt là trên đường cao tốc. Người lái xe cần quan sát biển chỉ dẫn để nắm được những thông tin cần thiết như các làn đường, tốc độ quy định, khoảng cách an toàn, tốc độ tối đa và tốc độ tối thiểu cho phép.

Về quê

Ngoài việc hưởng thụ ngày nghỉ tết Nguyên đán bằng những chuyến du lịch thì về quê cũng là một thú vui, niềm háo hức của những người quanh năm công việc, học tập xa nhà. Tranh thủ những ngày tết Nguyên đán về quê thăm bố mẹ, ông bà và họ hàng, nghỉ ngơi sau cả một năm miệt mài với deadline và những kỳ thi của con trẻ, ngày về quê luôn được mong đợi.

Hiện nay, ngoài những lựa chọn di chuyển bằng máy bay, tàu hỏa hay xe khách, nhiều gia đình cũng lựa chọn tự lái xe hoặc thuê xe về Tết. Tất nhiên, đi bằng phương tiện gì cũng cần phù hợp với khoảng cách, quãng đường và đặc biệt là phải đảm bảo an toàn.

Tự lái xe đi du lịch hay về quê, mọi người đều cần lưu ý chuẩn bị đầy đủ sức khỏe, vật dụng và tinh thần trước cuộc hành trình. Hãy nhớ trang bị đầy đủ các vật dụng cần thiết như giấy tờ tùy thân, tiền mặt, điện thoại di động, sạc dự phòng, thuốc men,...

Đối với xe ô tô, nhớ kiểm tra kỹ lưỡng xe trước khi khởi hành, đảm bảo xe hoạt động tốt và an toàn. Lựa chọn thời điểm di chuyển phù hợp, tránh di chuyển vào những khung giờ cao điểm. Tuân thủ quy định an toàn giao thông, không phóng nhanh, vượt ẩu, không sử dụng rượu bia khi lái xe.

Cẩn thận khi đi qua các đoạn đường đèo dốc. Khi đi qua các đoạn đường này, cần giảm tốc độ, giữ khoảng cách an toàn và tập trung quan sát. Ngoài ra, nên nghỉ ngơi hợp lý, không nên lái xe quá lâu, nghỉ ngơi 20-30 phút sau mỗi 4 tiếng lái xe.

Theo Tạp chí GTVT